管廊滑模施工（综合城市管廊大热想转做管廊）
一、城市综合管廊结构快速施工技术
1、现浇施工仍是以支架现浇为主；
2、建议采用铝合金模板、塑料模板等新型模板材料；
3、对于标准段建议采用滑模施工技术，滑模型式多种多样；
4、对于特殊节点，建议标准化设计、分块预制拼装；
5、防水材料向施工更加便捷的方向发展。
二、城市综合管廊结构快速施工技术——单舱滑模
中建六局施工的三亚管廊项目，开始采用满堂红支架，后采用简易整体移动模架。
三、城市综合管廊结构快速施工技术——模板台车
中建三局十堰项目采用的模板台车，适用于多舱管廊
（1）台车内部空间大
（2）台车提前脱模
（3）施工过程循环递进无间歇
（4）对拉螺杆安装准确快速
分离式钢模台车循环递进无间歇施工技术
四、城市综合管廊结构快速施工技术——侧墙滑模
中建八局西宁项目整体移动模板台架，适用于多舱管廊快速施工
根据不同断面尺寸，为方便安拆滑移体系，现以管廊伸缩缝为界，每施工段配备5台滑移体系，每台平均长度为4.65m，宽度及高度以标准节形式可增减。所有整拼模板用手动葫芦挂在平台底部滑梁上，墙体合模时模板通过滑梁靠近墙体并进行加固，砼浇筑完成后模板通过滑梁离开墙体，并向前滑移，通过伸缩缝后再熔接止水带。
滑移体系现场滑移
五、城市综合管廊结构快速施工技术——新型防水材料
渗透结晶防水材料（内掺）
丙烯酸盐喷膜防水材料
喷涂速凝橡胶沥青防水涂料
