科目三看似简单，教练让你练个几天就可以考试去。其实，科目三考试有16个项目，20个容易扣100分的地方，都是些小细节，你本来就紧张大脑迷迷糊糊，所以不容易通过！
下面就详细给大家讲讲科目三的16个考试项目和考试细节，还有常犯的错误导致扣100分的地方！
1、逆时针绕车一周
学员先上车核实身份信息，信息无误后，下车逆时针绕车一周，用手心触摸左前右后感应器。然后上车先调好座椅，系好安全带。
2、模拟灯光
模拟灯光之前，一定把转向灯杆往自己胸前拉一拉，防止你打开大灯就是远光。记住，这个细节很重要。听到模拟灯光开始后，认真听需要操作什么灯光，记住，如果灯光使用错误，一定要在2秒之内打回正确的灯光，不然就会挂科。【不要抢语音】
3、起步
双脚踩住离合和刹车，手刹拉起，检查档位是否在空档，打火，挂一档，松手刹，打开左转向灯，长鸣喇叭两下，右脚松开刹车，左脚慢慢松开离合，起步完成。
4、变更车道
左右都可以变更，打转向灯3秒以上，观察左右后视镜，确认安全再变更车道
5、路口右转弯
打开右转向灯，如果路口是红灯，踩刹车，挂空档，拉手刹，路口变成绿灯后，挂一档，放手刹，松刹车，松离合，起步。【转向灯3秒以上，右转转小弯】
6、路口左转弯
打开左转向灯，和路口右转弯的操作是一样的。【转向灯3秒以上，左转转大弯】
7、百米加减档
过完人行横道之后，把档位切换成2档，逢5必升。25升3档，加到35升4档保持3秒，把油门降到35左右回3档。【4档不能低30、 3档不能低20、 1档，2档限高不限低】
8、直行通过路口
如果路口是红灯，踩刹车停车，挂空挡，等绿灯亮起时，挂一档，松刹车，松离合起步通过路口即可。
9、超车
听到语音播报后，打开左转向灯3秒左右，开始向左变道，并注意观察道路情况，变道成功后，行驶3秒左右，打开右转向灯等待3秒后，向右侧变道，超车完成。
10、直线行驶
找好参照物，车速要快，只要没有超过驾校要求的最高车速就行。
11、前方路口调头
打开左转向灯，并注意观察路口情况，缓慢掉头。
12、会车
当学员听到语音播报开始会车时，轻踩一下刹车即可。
13、通过公交站台
提前减速到30码以下，在距离公交站台30米内，轻踩刹车，通过即可。
14、通过人行横道
在距离路口控制线30米内，轻踩刹车，通过即可。
15、通过学校
提前减速到30码以下，在距离学校30米内，轻踩刹车，通过即可。
16、靠边停车
当学员听到靠边停车指令后，打开右转向灯，并开始向右侧路边靠，当学员看到考试车辆的前门把手与路边线一指宽的时候，踩刹车停车，这就是车身与路边线30公分的距离。然后挂空档，拉起手刹，灭火，双脚离开刹车和离合，解开安全带，并观察左侧后视镜，考试车辆后方情况，下车关门。
再给大家说下科目三直接扣100分的20个地方
1、没有逆时针围绕检查扣100分
2、考试时不系安全带扣100分
3、起步时手刹不松到底扣100分
4、灯光考试后不关闭灯光起步扣100分
5、不打转向灯起步扣100分
6、转向灯不超过3秒就变道、超车、调头扣100分
7、起步车门没关闭就起步扣100分
8、行驶中低头看档挂挡扣100分
9、通过路口不左右摆头瞭望扣100分
10、通过路口不踩刹车扣100分
11、车辆停在人行横道上扣100分
12、车辆行驶过程中档位与速度不匹配扣100分
13、车辆行驶中压实线双黄线、靠边停车压线扣100分
14、车辆行进中空挡滑行扣100分
15、直线行驶中车辆跑偏扣100分
16、不按顺序合理加减档扣100分
17、车辆熄火后带档打火扣100分
18、停车不拉手刹扣100分
19、开关门幅度过小，小于30 机器侦测不到扣100分
20、下车后不关车门或车门关不严直接扣100分 【特别提醒；其中项目不分先后】
综上所述，每一个小小的失误，都会造成科目三挂科，所以，科目三不容易通过。
科目三学员考试经常犯的错误都给大家罗列出来了。希望大家认真对待！祝每位学员逢考必过！
科目三考试中，很多人都把练习的重点放在了加减档和靠边停车等项目上，而恰恰忽略了最重视基本功的直线行驶项目。
当然，其他项目难度更高，必须加强练习，但是根据驾考数据统计，科目三直线行驶的考试通过率也并不高，原因在哪里呢？还是各位学员并没有完全掌握直线行驶的技巧。
科目三直线行驶应该这么做：
1、在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。
2、保持最佳驾驶姿势，目视正前方100米处（就是尽可能将视线放在正前方远处）。
这样做的原因是，眼睛看的越远，视线就越宽广，更容易提早发现车辆偏移趋势，及时修正。
3、双手自然握住方向盘两侧（三九点位置），不宜抓的太紧，也不能过分放松，以刚好能感知到方向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。
4、左脚置于离合器踏板旁的空余位置，右脚轻放在加速踏板上，集中注意力，视线始终直视前方，尤其不能低头看方向盘或者挡位。
5、直线行驶过程中，最忌讳紧抓方向盘不动或者猛打方向这两个极端反应。
因为实际道路行驶的各种客观原因，会导致行驶过程中产生偏移，真的想要保持直线行驶，微调方向是必须的；而科目三行驶中车速不像科目二那么缓慢，所以方向盘转动的角度必须配合车速，不能过猛。
6、尽量在直线行驶过程中，不去换挡、鸣喇叭，因为大家驾驶基础不牢靠，在做这些动作的时候，单手操作方向盘很容易导致行驶方向偏移。
如果确实碰到需换挡、鸣啦叭的情况，这种时候一定要夹紧左臂，稳住转向盘，记住，左手的作用是稳住方向盘不能随着右手脱离而向右打转，千万不能用力过猛，反而向左转方向盘。平时一定要多加练习。
一旦发现车子行驶方向有偏差，应及時修正，修正的幅度要少，修完后，及时回正方向也很重要。
科目三直线行驶注意事项：
1、驾驶姿势要固定，这样每次驾驶误差都比较小，也容易发现直线行驶过程的偏差。
2、注意力要高度集中，同时关注路况和车辆行驶方向。
3、建议练习时先保持35km/h的速度平稳地直线跑几公里，待方向感较稳时再重点练习直线行驶。
4、直线行驶是保持车辆直线行驶，而不是始终保持方向盘不动，所以方向一有偏差就应立刻修正。
5、平时要清楚自已行驶时习惯往哪个方向偏，说明两只手握方向盘时，那个方向的手用力过猛，练习时就要注意纠正。
（本文包含科目三主要步骤和扣分项目，考试技巧以及需要注意的事项。有需求的，可能提供一些帮助和思路。）
最后祝大家考神附体，逢考必过！
结语；相较于科目二掌握行车技能，科目三则是检验学员路上行驶对交规的严格使用和个人面临危险情况的个人预判和临场反应，当这一切你都能沉着冷静的正确处理后，那么，相信你离成为一名合格的驾驶人员也就不远了。
有人说，现在驾校练习的过程只是应付考试才有这么多的条条框框，其实真正的老司机都知道，这只是日常开车驾驶最正常不过的正确操作。所以，科目三考试考验的只是我们是否具备独自驾驶技能的小考，真正的大考、常考还是在我们拿驾照后驾车的每一次出行。
